（C类）

河交函〔2018〕734号

向红霞代表：

您提出《关于优化市区公交线路，提高发车数量和频次，倡导绿色出行的建议》（第20180093号）收悉，现答复如下：

一、完善线网，增强运力，进一步修编《河源市公共交通规划》

随着私家车的不断增加，交通拥堵已成为市民出行的一大阻碍，为此提倡公交出行是缓解城市道路交通压力的重要举措。力争通过3年的努力，基本确立公共交通在城市交通中的主体地位，公共交通成为群众出行的首选，服务质量明显提高，可持续发展能力显著增强，各种运输方式之间互相衔接，方便快捷的综合公共交通服务网络逐步建立，基本实现公交出行无缝换乘、安全舒适。目前，我市公交线路由2010年14条递增至2017年34条；公交车也由2010年的131台递增至2017年的277台（其中纯电动110辆、LNG24辆），2018年计划新增50台纯电动公交车投入运营，逐年更新及淘汰柴油车，节能减排，公交先行。

越王大道以东片区和市图书馆路段公交线路问题：一方面，由于市区公交企业长期处于经营性亏损，目前绿都公交公司驾驶员薪酬待遇偏低，流失率偏高（上半年流失率达7%），无法招到充足的驾驶员，而现有在册的驾驶员（288名）无法满足现有36条公交线路正常排班运行；加上我市公交经营性补贴落实不到位，暂未制定我市公交补贴长效机制，制约了公交可持续发展。另一方面，由于越王大道以东片区和市图书馆路段乘坐公交客源较少，且前往市图书馆路段的客源不稳定存在周期性（即星期六、日及节假日）；目前无法开通或调整上述路段的公交线路，待制订出台我市公交长效补贴机制以及招聘到充足的驾驶员后，再计划开通越王大道以东片区和市图书馆路段的新线路，尽量在空白路段增加线路和站点设置。我局下一步将修编《河源市公共交通规划》，结合城市提质扩容的需要，不断完善市区公交线网规划，优化调整公交上落站点，开辟新线路，加大运力投放以满足市民公交出行需要。

二、加大优选公交，绿色出行宣传力度

为深入推进城市公共交通优先发展，提高城市公共交通服务水平，加强城市公共交通出行的宣传和引导，在每年的全国公交出行宣传周，我局均联合市粤运绿都公交公司开展以“优选公交 绿色出行”为主题的宣传活动，组织中学生、大学生乘坐体验纯电动公交车，到公交站场派发宣传单张，鼓励社会公众参与到城市公共交通发展和服务中来，大力宣传“优选公交、绿色出行”的理念。市粤运绿都公交公司定期在河源电视台、河源日报等媒体公布最新线路及班次，同步微信公众号、网上信息公开、宣传栏以及相关业务部门的平台以便市民掌握公交最新动向。我局也积极呼吁从公职人员做起，上下班尽量选乘公共交通工具、自行车、步行等绿色方式出行；倡导广大市民朋友少开私家车，缓解市中心区交通拥堵。

三、公交专用道

结合我市实际情况，目前老城区和新城区只有建设大道与越王大道的主车道为8车道，其他城市道路的主车道均为6车道以下。根据《城市道路工程设计规划》CJJ37-2012的规定，建设大道、越王大道不具备和其他城市道路设置连续公共交通专用车道的条件，且上下班高峰时段老城区和新城区的道路已出现拥堵现象，如再设置连续公共交通专用车道，将加重新老市区高峰时段的拥堵程度。综上所诉，建议江东新区部分道路（主车道8车道以上）如东环路、迎客大道设置公共交通专用车道，特别是高铁新城内主干道应考虑规划连续公共交通专用车道，以满足高铁新城的内外交通畅通和人车快速分流的需求。

河源市交通运输局

2018年7月9日

公开方式：主动公开