按照市委、市政府工作部署，市交通运输局积极推进河源通用机场规划选址和立项申报工作。7月18日下午，市政府副市长谢耀琪同志召集东源、紫金县政府，江东新区管委会分管交通工作负责同志，市发改、国土、环保、住建、交通、林业、公路等单位负责同志在市交通局四楼会议室召开了河源通用机场第三批预选场址初步设计评审会。

会议首先听取市交通运输局局长韦钦强同志关于河源通用机场第三批预选场址工作简况的汇报。根据市委、市政府工作部署，河源通用机场今年开始进行第三批场址预选，目标是优选出离市区相对较近、投资小、效益高、能引进合作伙伴建设通航特色小镇的场址，初步规划在江东新区古竹和紫金县柏埔一带。2017年3月市交通运输局委托设计单位民航新时代机场设计研究院有限公司在河源市区周边按照A1类通用机场标准（即对公众开放，指允许公众进入以获取飞行服务或自行开展飞行活动，含有使用乘客座位数在10座以上的航空器开展商业载客飞行活动的A类通用机场；跑道1200米）预选场址。

会上，河源通用机场设计单位上海民航新时代机场设计研究院有限公司项目负责人石岗院长等同志汇报了第三批场址预选过程，经过现场踏勘和资料收集分析，对第三批古竹水东场址、古竹亚儒岭场址及义容梅花顶场址进行详细比选。从宏观条件、与城市关系、工程技术条件、环境影响、建设投资、航行服务程序等六大方面，对3个预选场址进行了详细比较，认为古竹亚儒岭场址相比较而言无明显缺点，在少占农田、与城市距离关系、远期发展空间、高压线影响等方面优势明显，因此将古竹亚儒岭场址作为河源通用机场的推荐首选场址。

会上各相关单位代表作了发言，提出在河源通用机场预选场址中应注意的事项和问题，并一致认为设计单位做了大量工作，收集资料较齐全，充分论证了各预选场址的优劣和各项影响因素，初步同意将古竹亚儒岭场址作为河源通用机场的推荐首选场址。

副市长谢耀琪同志指出，我市是全省为数不多的无机场地级市，要抓住国家促进通用航空业发展的利好政策，在严格按科学方法选址的基础上，综合考虑本地区的实际，选出一个合适场址，率先按照通用机场的规模进行建设，实现航空业零的突破，为完善河源立体交通体系和促进旅游业发展提供服务。

信息来源：交通运输局