全市半数行政村实现村道硬底化 今年１１００公里村道变“硬”
记者最近从市交通部门获悉，全市１３９４个行政村，通车里程达３８０６公里，截至２００４年年底，已通水泥硬底化公路的行政村７２９个，里程１４７６公里，分别占总数的５２．３％和３８．８％。
据悉，去年，各县区与市政府签订的通行政村硬底化建设责任合同任务为８２６．８公里。截至去年１２月３０日，全市已开工的行政村３５４个，开工里程１２２７公里；已完成村道水泥路面８７０．７公里，全市新增２５４个行政村实现了村道水泥路硬底化。此外，按照市政府提出的在２００５年年底前完成１９００公里通行政村公路硬底化建设的要求，我市在２００５年将要完成１１００公里以上的建设任务。
据了解，建设资金严重不足是当前制约我市村道硬底化建设的难点问题。我市地方财政基础薄弱，各级政府筹资相当困难。另外，群众总体生活水平低，当前镇村自筹配套资金主要依靠发动外出经商、务工人员和社会各界的捐资来解决，具有很大的不确定性，尤其是一些边远贫困地区的镇村筹集资金更是难上加难。
由于各项资金筹集难以全面落实到位，目前我市大部分通行政村公路都是镇村负债和由施工企业带资建设，这很大程度上影响了工程进度。同时，通行政村公路点多线长面广，由于资金和工程技术力量不足，工程质量难以保证，工程技术标准偏低，影响了工程质量和公路使用寿命。
据悉，去年，各县区与市政府签订的通行政村硬底化建设责任合同任务为８２６．８公里。截至去年１２月３０日，全市已开工的行政村３５４个，开工里程１２２７公里；已完成村道水泥路面８７０．７公里，全市新增２５４个行政村实现了村道水泥路硬底化。此外，按照市政府提出的在２００５年年底前完成１９００公里通行政村公路硬底化建设的要求，我市在２００５年将要完成１１００公里以上的建设任务。
据了解，建设资金严重不足是当前制约我市村道硬底化建设的难点问题。我市地方财政基础薄弱，各级政府筹资相当困难。另外，群众总体生活水平低，当前镇村自筹配套资金主要依靠发动外出经商、务工人员和社会各界的捐资来解决，具有很大的不确定性，尤其是一些边远贫困地区的镇村筹集资金更是难上加难。
由于各项资金筹集难以全面落实到位，目前我市大部分通行政村公路都是镇村负债和由施工企业带资建设，这很大程度上影响了工程进度。同时，通行政村公路点多线长面广，由于资金和工程技术力量不足，工程质量难以保证，工程技术标准偏低，影响了工程质量和公路使用寿命。
信息来源：河源日报
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