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　　强国建设，交通先行。摊开河源综合交通路网地图，四通八达的连接让高质量发展之路正越走越宽，越走越稳。2023年，市交通运输局勇当绿色崛起开路先锋，凝心聚力、勇毅前行，全力以赴推进交通基础设施建设，持续深化交通运输重点领域改革，聚焦“民生清单”办实事，积极为全市实施“百千万工程”畅通血脉、提供动力。一个个热火朝天的建设工地、一组组攻坚克难的动人画面，奋进“百千万工程”的强音正在河源大地的宏猷中奔腾回响。

　　眼下，“百千万工程”的加速推进让我市实现高质量发展的轨迹更加清晰、步履更加坚定。准确把握省委“1310”具体部署和市委“138”具体安排，全市交通运输部门将以更大的决心、更强的拼劲、更足的干劲、更硬的措施、更实的作风，不断提升交通基础设施建设、交通运输服务质量和交通行业治理效能水平，不断提升交通运输高质量发展的“含金量”“含绿量”“含新量”，在打造人民满意交通、推动河源加快实现绿色崛起中展现更大作为。

固本强基 党的建设坚强有力

　　党的领导是实现交通运输高质量发展的根本保证。市交通运输局牢牢把握新时代党的建设总要求，坚持以政治建设为统领，不断以高质量党建引领交通高质量发展，在服务大局中汇聚力量，在聚焦主业中忠诚履职，在为民办事中实干担当，有效推动党建和业务工作的同频共振、齐抓共管，为河源深入实施“百千万工程”、实现交通运输高质量发展提供了坚实的政治保障。

　　干事创业，必须思想先行。2023年，市交通运输局深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想、习近平总书记对广东、对交通运输的重要讲话、重要指示精神，自觉用党的创新理论武装头脑、指导实践、推动工作。与此同时，市交通运输局全面落实党建主体责任，扎实开展党支部规范化建设，从严从实推动党员学习、教育、管理，意识形态工作责任制、信访维稳工作责任有效落实，行业保持平安稳定。

　　围绕交通运输重点任务，市交通运输局积极开展竞标争先行动，结合高质量发展要求，组织开展局各党组织和党员公开承诺活动，成立机关党员先锋轻骑兵队伍，制定机关党建责任清单，把党建工作融入到交通运输行业的各环节、全链条，交通运输行业“三新”党建工作有力推进。

　　越是打硬仗，越需政治过硬、作风过硬。市交通运输局持续加强“一把手”监督，进一步梳理了公职人员廉政风险清单，强化廉政教育和监督管理，营造了风清气正的浓厚氛围，有效扎牢廉政防线，行风政风持续优化。

　　紧扣“学思想、强党性、重实践、建新功”总要求，市交通运输局深化理论学习，深入调查研究，强化问题整改，落实专项整治，以“减重复、重接驳、增覆盖”为目标，推动解决高铁站场公共交通服务水平不高问题，为市民解决“急难愁盼”问题。

奋勇争先 立体交通网络加速成型

　　大道至简，实干为要。回望河源交通数十年发展成果，铁路运营里程393.5公里，公路通车里程17416公里，普通国省道23条2272公里，农村公路里程14432公里……时空因速度的飞跃而被拉近，一条条纵横交错的道路在山河之间紧密相连，波澜壮阔的路网为我市实现高质量发展奠定坚实的基础。

　　坚持以规划为先导，注重规划的科学性、协调性，市交通运输局以规划的高起点推动高质量发展的高水平、高速度。去年以来，市交通运输局聚焦加快构建高效便捷的对外交通网络、畅通“融湾”“融深”的“动脉血管”，加快构建外联内畅的干线公路网络、畅通市域交通的“静脉血管”，加快构建衔接顺畅的农村公路网络、畅通乡村发展的“毛细血管”，把“十四五”重点建设的122个项目细化分解，建立了“建成一批、开工一批、储备一批”的项目滚动发展机制，同时全面落实“三年工程瞄准两年干”的要求，对2023—2027年的交通项目进行梳理，优化储备项目清单，建立交通建设项目库，逐项推进落实。

　　以落实规划为抓手，市交通运输局突出项目为王导向，推动项目提速增效。数据显示，2023年，全市完成交通运输总投资88.43亿元、同比增长35.24%，有效助力全市高质量发展，为我市经济社会高质量发展夯实底气。

　　长深高速公路改扩建项目加紧推进中。

　　强化在建项目动态管理，对重大交通项目实行挂图作战和点位负责制，及时跟踪掌握项目进度情况，协调解决突出问题，确保项目顺利实施，尽快形成更多的实物工作量和投资额……在市交通运输局一系列行之有效的举措下，梅龙高铁河源段及龙寻高速公路、长深高速公路改扩建工程河源段等重大交通项目实施加快推进，完成国省道建设路面里程133.29公里、农村公路新改建401公里、农村公路安全生命防护工程496公里、农村公路危旧桥梁改造33座。

　　梅龙高铁建设者日夜奋战推动项目加快建成通车。

　　数据见证着时代变迁，诠释着进步发展。一个个交通建设项目的布局、建设、完工，越来越便捷的交通，不仅方便了人民群众出行，更打开了一扇扇增收致富的大门，为我市高质量发展注入了生机和活力。

聚力“百千万工程” 乡村振兴之路越走越宽

　　日前，交通运输部官网发布2022年全国“四好农村路”示范县（区）、市公示名单，我市龙川县榜上有名。这是近几年继紫金县、源城区获评“四好农村路”全国示范县及东源县、龙川县获评“四好农村路”省级示范县后，再获殊荣。这背后，凝结的是河源交通人用奋斗解题，以实干作答所传递出坚定的信心、火热的干劲。如今，在龙川这片充满生机的沃土之上，一条条“四好农村路”串珠成链、联网成片，一个个有颜值、有气质的美丽乡村陆续激活，一个个特色产业村镇深入开发，沿线的村庄因路而富、因路而美、因路而兴。

　　龙川县的乡村公路。该县成功创建“四好农村路”全国示范县。

　　龙川县成功创建“四好农村路”全国示范县是全市交通运输系统聚焦推进“百千万工程”实施，促进交通运输公共服务水平实现跨越式提升的成效缩影。去年以来，市交通运输局不断推动建设便捷通畅的城乡交通基础设施体系，统筹城乡交通基础设施、客运、货运物流、邮政快递等行业发展，完善农村基础路网，畅通乡村发展微循环。

　　为切实解决好农村群众最关心的出行问题，市交通运输局持续优化便民利民的城乡客运出行方式，提高农村客运运行频率、响应时效、服务水平，对于出行需求较小且相对分散的农村地区开展预约、定制式等个性化客运服务；对已开通的镇村公交运行情况和行政村通达情况“回头看”，确保农村客运“开得通、留得住、有发展”。

　　山货出城，靠的不仅仅是水泥路建到家门前，构建起畅通集约的城乡物流运营网络也是关键。市交通运输局一边推动完善以县级物流节点为核心、乡镇服务网点为骨架、村级末端站点为延伸的县、乡、村三级物流服务设施体系建设，一边推动交通、邮政、快递、供销等农村物流资源融合和集约利用，在降低农村物流末端配送成本的同时，着力提高城乡公交运营效益，“人享其行、物畅其流”的愿景正逐步实现。

　　此外，市交通运输局还积极推动“交通+电子商务”工作落地实施，完善物流基础设施网络体系和信息平台建设，拓宽农村农副产品销售、运输渠道，提高农村物流服务的直接通达和覆盖能力，有效拓展惠农多元的“交通+”新业态。

务实为民 交通治理和服务保障水平不断提升

　　寒冷冬日，走进赣深高铁河源东站公共交通服务站场，一辆辆公交车缓缓驶入，整齐划一地停放在规定区域内，等待乘客上车入座。

　　“在专项整治开展前，站场内车辆乱停乱放、公交车候车车位被占用的情况屡有发生，常常导致公交车到站时无法靠边停车、准时发车，市民、旅客还得在车道中间上下车。”河源东站建成后一直负责驾驶F1路公交车的司机黄远棠告诉记者，自市交通运输部门开展专项整治进行规范管理后，出租车、网约车都有了规定的停车区域，整个站场的秩序好起来了，车位占用、堵塞不通、不安全等问题都迎刃而解了。

　　胸怀民生，彰显交通担当。上述案例是市交通运输局听民声、察民情，聚焦群众“急难愁盼”问题的小小一隅。市交通运输局始终坚持严格规范公正文明执法，有效遏制交通运输领域违法行为，维护规范有序的市场秩序，打造群众舒心满意的安全出行环境。

　　在全力抓好道路运政、公路路政、公路工程质量监督管理、水路运政、航道行政等执法工作的同时，市交通运输局大力推进科技治超，加快治超非现场执法监测点建设，在全市规划布局46个治超非现场执法监测点，推动形成覆盖全市国省干道、县乡道、市政道路的治理超限超载非现场监测体系，现已完成建设点位20个；深入开展道路交通安全和运输执法领域突出问题专项整治工作，坚持开门整治，排查八大类具体问题21个，制订专项整改措施24项，已完成整改12个，取得阶段性成效并长期推进9个。

　　此外，市交通运输局持续做好简政放权的“减法”和服务优化的“加法”，多措并举优化营商环境，千方百计提升服务效能，全力打造良好的法治化营商环境。如深化交通运输领域“放管服”改革，聚焦行政审批、价格形成、信用建设等重点领域和关键环节，对标深圳优化了79个涉及道路运输、基建管理、城市公交、港航管理等四个方面的政务服务事项，推进政务服务标准化、规范化、便利化；按照全市“一盘棋”原则，对市、县二级行政许可、许可确认、许可征收、行政裁决、其他行政权力、公共服务等六类52个政务服务标准化事项进行二次统筹，确保同一事项在省、市、县三级统一标准办理等，以此降低制度性交易成本，更进一步激发市场主体活力。

　　来源| 河源日报