“农村好起来了，农业强起来了，农民要富起来，我认为山区交通设施也要跟上来，让人流、物流、信息流形成财富流，这是实现乡村振兴的关键。”“三农”问题是全国人大代表、连平县顺意种植专业合作社理事长谢舒雯一直以来所关心的问题。今年全国两会期间，她一如既往地关心“三农”问题，围绕“加快山区交通建设，推动乡村振兴发展”提交了5件建议。

路通则财通。谢舒雯认为，加快交通建设尤其是高速铁路的建设，既是稳增长、调结构的重要抓手，也是增加有效投资、扩大消费的重要举措，有利于深化区域合作，扩大有效投资，保持经济平稳增长，深化粤港澳大湾区与其他地区的合作交流，强化粤港澳大湾区的辐射带动作用，推动河源乡村振兴。为进一步推动山区交通建设，今年全国两会期间，她又带去了《关于规划建设连（平）平（远）武（平）高速公路的建议》《关于规划建设韶关经河源至汕尾铁路并纳入“十四五”规划的建议》《关于加快推进赣广高铁项目规划建设的建议》《关于加快推进厦昆高铁龙川经韶关至贺州段规划建设并纳入铁路“十四五”发展规划的建议》《关于加快推进广河高铁规划建设的建议》。

在十三届全国人大三次会议上，谢舒雯提交了《关于规划建设韶关经河源至汕尾铁路的建议》，建议国家铁路局将韶关经河源至汕尾铁路项目纳入《国家综合立体交通网规划纲要（2021-2050年）》和《铁路“十四五”发展规划》编制中，力争在“十四五”期间开工建设。该建议得到了国家铁路局的重视，并回复将会同有关部门、地方政府和铁路企业，在统筹区域经济社会发展、汕尾港运量增长及集疏运需要、项目运输需求、资金筹措等因素基础上，深入研究龙川至汕尾铁路建设时机，研究论证韶关至河源（龙川）段建设必要性，条件成熟时纳入相关规划。谢舒雯说，多年来，经过省委省政府的规划建设，粤东北地区高速公路网已经形成，公路运输能力得到大幅提升，但是，该地区的铁路建设相对落后，完善粤东北地区的铁路建设，对实现国家立体化综合交通的目标、巩固三大攻坚战成果具有深远的意义。

“连平武高速公路是横向贯穿广东省北部生态发展区、赣闽粤原中央苏区县南部山区的大动脉。项目的建设，将进一步完善广东省高速公路网络，填补广东省北部梅州、河源、韶关等地区无横向联系高速公路的空白。”谢舒雯说，2015年，支持赣南等原中央苏区振兴发展部际联席会议第三次会议提出将连（平）平（远）武（平）高速公路纳入国家高速公路网规划建设。目前，平远至武平高速公路已列入《广东省高速公路网规划（2020—2035年）》，计划在“十四五”期间建设，而连平至平远段未纳入相关规划。为此，她提交相关建议，建议深入规划研究连平武高速公路及东西方向延伸线，将规划线位纳入国家高速公路网规划，加快启动项目前期工作，推动项目早日落地建设。

谢舒雯表示，希望通过发挥人大代表的作用，推动粤东北地区交通建设，促进经济社会持续健康发展。